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Heute etwas Nostalgie:

Einfahrt aus Richtung Bayreuth/Pegnitz, Bahnhof Hohenstadt (KBS 544, 860, 891, sogenannte "Fichtelgebirgsbahn"), 14.04.1980, 14.50h (mithin vor rund 44 Jahren).

Standort siehe GPS-Daten.

Das Bahnwärterhaus links steht schon seit vielen Jahren nicht mehr.

Rollei 35TE Agfa CTX 200 ...und warum im Sonyalphaforum?

weil durch Diashooter mittels A6600 kopierte Aufnahme mit FE90mm Makro bei f8.0, 1/160s, ISO160

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Vor der Abfahrt zum Brocken
A7III, Voigtländer Nokton 21mm F1.4, f/5.6, 1/30s, ISO 100

P.S.: Das ist nicht der Zug, mit dem ich später gefahren bin. Ich musste den folgenden ZUg nehmen, da dieser frühe Zug beim Kauf meiner Fahrkarte am Sonntag bereits ausgebucht war.


 

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Ehemaliger Bahnhof "Sulzbach-Rosenberg Hütte", heute fungiert er nur noch als reine Blockstelle. Rangierbetrieb nur noch mit dem Abbau und Abriß des kompletten Betriebes der frühren Maxhütte. KBS 870 und 890.1 Nürnberg-Irrenlohe bis Regensburg. Blick in Richtung Sulzbach, bzw. Ausfahrt Richtung Nürnberg. Wo früher bis in die 80er Jahre tausende Mitarbeiter beschäftigt waren Erzgewinn und Erzverhüttung statt fand - nur gähnende Leere und Trostlosigkeit.

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Dampfzug der Harzer Schmalspurbahn (HSB) bei der Abfahrt aus dem Bahnhof Schierke

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Sony A6400 und E 16-55mm F2.8 G mit 55 mm, f/3.2, 1/400 sec., ISO 100

bearbeitet von franzmh
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Kiruna, Lappland

Endlose Güterzüge bringen das Einsenerz aus der Grube in Kiruna in Schweden über die Berge Lapplands in den Seehafen nach Norwegen. Von da kommt es zu uns. Solange es noch Stahlproduktion bei uns gibt, werden auch die Züge fahren.

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