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D700

Von D700
in Architektur, Technik & Industrie

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muewo
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NORDLAND V vollbeladen

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Trisha
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Mare Frisium im Abendlicht A7III, Zeiss Batis 135mm F2.8, f/8, 1/320s, ISO 100  

D700
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Im Winter ziehen sich die Krabben in tiefe Gewässer zurück - Zeit für Arbeiten am Boot "Kutter auf der Werft"

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A7cR - Tamron 20-40 - 40mm (Cropmode) - F4

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Trisha

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Schiffswrack "Uwe" in der Elbe, am Falkensteiner Ufer
A7III, Zeiss Batis 2.8/135, f/13, 1.6s, ISO 50, ND-Filter

Dieses Bild habe ich für eine Spielrunde zum Wunschbild der Woche aufgenommen und dort in schwarzweiß gezeigt. Hier jetzt die Farbversion.

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Trisha

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Lisa von Lübeck am Ostpreußenkai in Travemünde unmittelbar nach Rückkehr von einer Ausfahrt
A7III, Zeiss Batis 2/40 CF, f/8, 1/400s, ISO 100

Zurzeit läuft noch bis einschließlich morgen die Travemünder Woche, während der einige Schiffe, hierunter die Lisa von Lübeck und die Mare Frisium, wieder Ausflugsfahrten anbieten. Ein Kreuzfahrtschiff ist aktuell nicht vor Ort, sodass der Ostpreußenkai in vollen Umfang genutzt werden kann.

bearbeitet von Trisha
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Trisha

Trisha

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Haikutter Hansine bei der Einfahrt in die Trave
A7III, Zeiss Batis 2/40 CF, f/8, 1/400s, ISO 100, Crop

Dieses Bild habe ich vom Bord der Norderfähre Priwall aus aufgenommen, ein sicherer Objektivwechsel war dort aufgrund des Fahrgastandrangs leider nicht möglich. Das in Lübeck beheimatete Schiff kennt aber nicht jeder. Während der Überfahrt vom Priwall zur Nordermole verdunkelte sich der Himmel sehr schnell.


 

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Kontrast

Kontrast

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Rudi, ist ein Schubschiff das täglich mit zwei Leichtern zwischen Kieswerk und einer 10km mainaufwärts gelegenen Kieslagerstätte pendelt. Dabei muss das Schiff jedes mal die Mainschleuse Freudenberg passieren. Da das Schiff auf dem Main nicht wenden kann muss es eine Strecke vorwärts und den Rückweg rückwärts fahren.

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Taurus.1

Taurus.1

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Besan- Schut, was das alles gibt, KÄPT´KLÜNDER.  Die Besan- Schut Käpt´n Klünder  wurde 1907 auf der Werft D.W. Kremer& Sohn in 

Elmshorn erbaut und ursprünglich als MARIE BRÖHAN getauft. Seit 2010 kümmert sich ein Förderverein um den Erhalt des historischen Schiffes.

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Taurus.1

Taurus.1

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Immer diese Raserei auf der Elbe. Im Hintergrund ist das Betriebsgelände der Firma Hatecke, zu erkennen an den beiden Rettungsbooten, zu sehen.

Der Familienunternehmen in Drochtersen ist heute Marktführer für Rettungsboote.

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